Een brandend waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel van jouw auto betekent vaak een kostbare reparatie en een paar dagen zonder vervoer. Bijna iedereen die een auto bezit, heeft dit wel eens meegemaakt of er over gehoord. →
Door longlife motorolie hoeven auto’s steeds minder vaak naar de garage voor onderhoud. In motorolie zit echter een reinigingsmiddel dat, naarmate de olie ouder wordt, zijn actieve werking verliest. Als gevolg hiervan treedt vroegtijdige en →
Bijna iedereen met een auto krijgt er vroeg of laat mee te maken; een vervuilde motor, inlaat of brandstofsysteem. Het moment waarop jouw autobedrijf dit tegen je zegt is meestal pijnlijk want je weet dat →
Verbrandingsmotoren en brandstofsystemen vervuilen. Een van de oorzaken van deze vervuiling is vocht. Vocht veroorzaakt oxidatie, is schadelijk voor de motoronderdelen en het brandstofsysteem en kan tot autopech en kostbare reparaties leiden. Het door MotorVac →
Moderne dieselmotoren maken gebruik van hightech emissiesystemen zoals EGR uitlaatgas regeneratie, SCR selectieve katalytische reductie en DPF diesel particulate filters. Hoewel deze systemen goed zijn voor het milieu, raken ze door koolafzetting verstopt. Hierdoor worden →
Steeds meer auto’s met dieselmotoren met uitlaatgasrecirculatie systemen komen als gevolg van vervuiling de werkplaats binnen met een foutcode op de EGR-klep. In de werkplaats wordt in de meeste gevallen met positief resultaat de kostbare →
Ieder autobedrijf weet dat automotoren en brandstofsystemen vervuilen en tot stilstand en kostbare motorschade leiden. Veel consumenten weten dit ook, maar zien door de bomen het bos niet meer en weten niet wat ze er →
